天網(wǎng)工程是指為滿足城市治安防控和城市管理需要，利用GIS地圖、圖像采集、傳輸、控制、顯示等設(shè)備和控制軟件組成，對固定區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和信息記錄的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
天網(wǎng)工程通過在交通要道、治安卡口、公共聚集場所、賓館、學(xué)校、醫(yī)院以及治安復(fù)雜場所安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，利用視頻專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)等網(wǎng)絡(luò)通網(wǎng)閘把一定區(qū)域內(nèi)所有視頻監(jiān)控點(diǎn)圖像傳播到監(jiān)控中心（即“天網(wǎng)工程”管理平臺），對刑事案件、治安案件、交通違章、城管違章等圖像信息分類，為強(qiáng)化城市綜合管理、預(yù)防打擊犯罪和突發(fā)性治安災(zāi)害事故提供可靠的影像資料。
一、天網(wǎng)工程覆蓋范圍
我司建設(shè)的天網(wǎng)工程基于“防衛(wèi)空間理論的場景式布建模型”，利用“圈、塊、格、線、點(diǎn)”的布局建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)出入口、路口、路段、重點(diǎn)區(qū)域、案件高發(fā)區(qū)等區(qū)域布控，完善靜態(tài)防控網(wǎng)、地面防控網(wǎng)、空中防控網(wǎng)三張網(wǎng)的建設(shè)，并最終形成全市“閉環(huán)布控”，打造一個(gè)“立體化前端防控系統(tǒng)”。
依靠三張防控網(wǎng)的建設(shè)，完善如下場景前端點(diǎn)位建設(shè)，形成閉環(huán)布控：
（1）出入口布控：縣際交界處主要出入口、高速路及快速路出入口、高速樞紐站、縣出入城鎮(zhèn)治安卡口和執(zhí)法站。
（2）路口布控：主干道與主干道、主干道與次干道、次干道與次干道、次干道與支路、支路與支路等交叉口。
（3）路段布控：對于人流密集及重點(diǎn)道路，沿道路每個(gè)50米布設(shè)1個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位，同時(shí)監(jiān)控車流及人流情況。
（4）重點(diǎn)區(qū)域布控：黨政行政機(jī)關(guān)駐地、金融機(jī)構(gòu)、科教文衛(wèi)機(jī)構(gòu)、娛樂場所、公交車場站、火車站、鐵路沿線及其他人員密集區(qū)域。
（5）案件高發(fā)區(qū)布控：案件高發(fā)區(qū)域點(diǎn)位作為重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位。
二、天網(wǎng)工程系統(tǒng)組成
1.智慧感知前端
根據(jù)具體應(yīng)用場景不同，天網(wǎng)工程采用多種樣式的攝像機(jī)：
在商業(yè)區(qū)、公園、小區(qū)口等公共場所布置帶探針功能星光級高速球。
在城市制高點(diǎn)布置全景攝像機(jī)，在重點(diǎn)區(qū)域布置無人機(jī)進(jìn)行航拍。
在國、省道與支線道路交叉口安裝道路智慧監(jiān)控?cái)z像機(jī)，進(jìn)行交通視頻監(jiān)控、交通違法行為監(jiān)測等。
在超市、大樓、火車站、港口等出入口設(shè)置人臉識別攝像機(jī)，實(shí)時(shí)視頻檢測和照片信息檢索，與人臉注冊庫內(nèi)高危人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)比對識別。
2.數(shù)據(jù)傳輸
天網(wǎng)工程結(jié)合運(yùn)營商光接入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)端到端的高速連接。
天網(wǎng)工程中，視頻監(jiān)控前端通過運(yùn)營商獨(dú)立的光接入網(wǎng)，接入到運(yùn)營商的機(jī)房中，與核心交換機(jī)連接，同時(shí)保證信息安全性和傳輸速率高效性。
視頻存儲和服務(wù)器部署在運(yùn)營商機(jī)房中，通過高速光網(wǎng)絡(luò)與核心交換機(jī)連接。
公安部門機(jī)構(gòu)通過運(yùn)營商的光接入網(wǎng)絡(luò)，接入到運(yùn)營商的機(jī)房中，方便訪問和調(diào)看視頻監(jiān)控及相關(guān)數(shù)據(jù)。
3.視頻云存儲
視頻云存儲系統(tǒng)采用前端攝像機(jī)直寫存儲設(shè)備的方式，使用集群方案解決單節(jié)點(diǎn)失效問題，并利用負(fù)載均衡技術(shù)充分利用各存儲節(jié)點(diǎn)的性能；采用統(tǒng)一接口與平臺對接，降低平臺維護(hù)和用戶管理的復(fù)雜度。
平臺管理中心僅和云存儲系統(tǒng)中的云存儲管理集群完成各種具體業(yè)務(wù)的信令交互工作，其他數(shù)據(jù)存儲和讀取工作直接由存儲節(jié)點(diǎn)完成。采用信令和視頻數(shù)據(jù)的完全分離，降低整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)壓力，提高整體性能。
視頻云存儲邏輯架構(gòu)圖
視頻云存儲系統(tǒng)的特點(diǎn)：
? 采用目前技術(shù)先進(jìn)的視頻云存儲方式，新建視頻云存儲系統(tǒng)，有效解決海量高清視頻圖像數(shù)據(jù)的存儲和管理需求，實(shí)現(xiàn)分布式存儲，虛擬化集中管理。
? 為充分利舊，將原有的視頻存儲系統(tǒng)改造融入視頻云存儲系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理范圍內(nèi)可利用視頻資源的統(tǒng)一存儲、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)閱，避免重復(fù)投資。
? 視頻云存儲系統(tǒng)提供高速數(shù)據(jù)接口，為應(yīng)用平臺提供視頻數(shù)據(jù)高效檢索、快速調(diào)取等服務(wù)功能，為公安業(yè)務(wù)應(yīng)用提供有力支撐。
? 視頻云存儲系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)維接口，維護(hù)便捷，實(shí)現(xiàn)高效實(shí)用的管理及使用機(jī)制。
4.數(shù)據(jù)挖掘
天網(wǎng)工程的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)能夠自動(dòng)采集到的車輛圖像進(jìn)行分析，提取關(guān)鍵信息，包括顏色、車型、車牌等。最常用的是對車輛跟蹤放大，自動(dòng)識別車牌號碼，減少人工識別輸入車牌的工作，提高效率。
采用高效使用的人臉監(jiān)控和比對系統(tǒng)，第一可幫助公安偵查人員快速識別+辨別特定人員真實(shí)身份，把過去難以想象的千萬級的海量照片庫比對需求變成現(xiàn)實(shí)，從而有效的為公安視頻偵查、治安管理、刑偵立案等工作提供實(shí)戰(zhàn)上的有效幫助和解決方法。第二可幫助公安偵查人員辦案時(shí)候追查和通緝，真正從打變?yōu)榉溃軌驑O大的減少警力資源浪費(fèi)和事故發(fā)生概率。
使用行為分析系統(tǒng)，可以識別視頻中特定人的動(dòng)作，對出現(xiàn)危險(xiǎn)和異常的情況，及時(shí)報(bào)警，幫助相關(guān)管理人員及時(shí)介入。
